Будет честный отзыв)

В целом не плохо, устанавливал один, без ямы конечно не удобно, но терпимо

Из нюансов

1) кромки алюминиевые не обработаны после резки, можно даже бриться

2) неизвестна прочность "резьбы" на прижимах - на вид нарезана на пруте с обрывами, изза этого непонятно до скольки тянуть можно (по картинке притянуты все плоскости как будто)

3) непонятны размеры отверстий и крепежа - где м10 - там отверстие может быть м12

4) Пришлось подработать швы болгаркой на передних кронштейнах - капли не давали посадить в раму

5) в Техпаспорте написаны максимальные усилия подъема за среднюю(1500кг) и заднюю(1000кг) поперечную балку - при весе авто от 2500 - сомнительно как то отсутствие запаса

6) Продольная балка в паре сантиметров от раздатки с учетом полного смещения порогов назад

7) с учетом полного смещения порогов назад защиту раздатки(сток) пришлось дорабатывать чтобы закрепить на посадочных местах - не плохо бы двинуть на 1см все назад

8) Резьбы в порогах пришлось прогонять метчиком, возможно покрашены так

9) большое расстояние от кузова до порога - в сравнение со штатными, вероятность дроби на пороги увеличивается

10) не критично, но надо подумать, какие шайбы куда ставить - отсутствует в инструкции

в остальном, было бы наверно правильно убрать задний пластиковый кожух и удлинить порог, при открытие двери все наровят на него наступить, какой то полезности от него нет

задел краской, сильно блестят

Доброго дня! Брал для PajeroSport на замену BF Goodrich AT 16м тапкам.

Резина по сравнению c Goodrich менее шумная более мягкая. На внедорожье показла себя хорошо. В песках немного если стравить давление то копает отлично. Главное не забыть включить блокировки :)

Машина меньше раскачивается и плавнее едет по трассе

Да гудит ибо это АТшная резина а не дорожная. Считаю небольшой гул нормой. Расход на RAZR AT примерно на литр меньше чем был на BF Goodrich по трассе. Дорогу держат хорошо, ямы глотает только в путь.

Покупкой доволен

Доброго дня! При снятии тяги сошки (для регулировки рулевого редуктора) обнаружил сильный люфт в рулевом наконечнике и коррозию трубы. Заказал тягу сошки на сайте 4x4Sport.ru, ответили очень быстро и доставили оперативно, поставил отрегулировал, всё супер. Отличная тяга, усиленные наконечники. Благодарю 4x4Sport.ru.

Пользую более 10 лет,к сожалению одна недавно лопнула,-1виток,но претензий к производителю нет,у меня нагрузки очень большие.

Добрый день.

Не первая покупка в данном магазине.

Шина Maxxis RAZR MT-772 265/70R17 121/118Q покупал с опаской, т.к. думал что обзоры и т.п. публикации - заказные.

НО проехав более 2000 км по разным дорогам с различным покрытием, покатав по глине, песку, чернозему после дождей - сказать что доволен - ничего не сказать!!!! Отрабатывают каждый рубль. Особенно порадовало - реально тихие шины, даже на 150 км/ч шума практически НЕТ!!! Комфорт и в городе и вне догор!

Качество канистры на высоком уровне. Протечек по крышке нет, даже с учётом летней жары. Фактический объём 18 литров.

Отличный продавец , быстрая оперативная отправка спасибо

Был опыт использования данных шин более 2 лет, на ниве 3-д,остался доволен ,0,7 кг давление держит ,спускали до 0,5 держали,но боязнь разувки была ,по снегу и грязи гребёт изумительно ,по трассе точится на ура ,10-13тыс.превращаются в слитки,трасса не их конёк

Вот я и дорос до отзыва. Лебедка отличная. Стоит на авто не первый год. Работает исключительно. Для авто весом в 2т просто класс.

Рулевой демпфер EXT5613 доставили оперативно из Владивостока. Упаковка была немного повреждена, но сам демфпер внешне совершенно цел. При попытке сжать-разжать руками бросилось в глаза, что на сжатие требуется значительно большее усилие чем на растяжение. Но руками нужных усилий не создать, установил. При обычной рулежке по усилию на руле наличие демпфера практически не ощущается. Но при активном маневрировании на малых скоростях (при парковке ...) если начать возвращать руль из крайнего правого положения к центру, как раз демпфер работает на сжатие, ГУР издает характерный натужный гул, но не каждый раз. На трассе еще не тестировал. Посмотрим.

На Соболе дизель шла такая с завода! Очень слабая! Из 5 колес 2 пришлось выкинуть, боковая грыжа у обоих! По весу не подходит для передних колес! А так ползучая для грязи, понравилась!

Пороги замечательные! Полностью выполняют свой функционал! Автомобиль можно домкратить, подтягивать, да и что там юлить, можно краном поднимать весь автомобиль за любую точку порога!!!

Фото порога - после 4х лет эксплуатации!

ПРИВЕТ ВСЕМ МНЕ ПОСОВЕТОВАЛ ЭТОТ МАГАЗИН МОЙ ДРУГ ЭДУАРД Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН . СПАСИБО БОЛЬШОЕ .

"Работают" пока отлично и в снегу, в грязи и в песке.

В общем история началась с замены прокладки передней крышки двигателя в районе нижнего гидронатяжителя. Виска закисла, еле открутил, сломал родной вентилятор, в общем и тут понеслось, решил ставить эл. вентилятор, выбор пал на блок управления от 4х4 (ARM-UAZ), смотрел обзор ну youtube. Вентилятор использовал от Грейт Вол Ховер. Датчик температуры врезал в корпус термостата, там имеется место под второй датчик, рассверлил сверлом на 10.5, нарезал резьбу М12х1.5. В общем, всё заработало сразу и без проблем, с подключением вопросов тоже нет, сможет подключить, я так думаю, любой человек с руками. Блок держит температуру двигателя в районе 90...93 градуса. Я доволен!

Здравствуйте, спарку от шеви нивы потянет?

Доброго дня всем. Приобрёл данные шины после долгиих метаний между Максисом, Ханкуком и Нокиан. По отзывам решил взять Максис и не пожалел. Стоят на Киа Соренто. При покупке знакомые пугали из разряда, да такая резина валкая, ты с ума сошёл они же шумные. Поставил на штатные диски, давление дал по заводу, шума особо не слышу, если сравнивать с "лысым" летом, то конечно шумные, но по сравнению с зимней шиповкой они тише. Валкости которой пугали нет и в помине 90-110 повороты держит уверенно. И такой момент когда читал отзывы о данной резине почему то ни кто не пишет про аквапланирование, либо в дождь ещ не попадали, либо просто не упоминают. Думаю все знают наши трассы и сплошшные ручьи в колеях и лужи на местах "а-ля ремонта" и многое другое, так вот спецом таскал аппарат по всем водным преградам на скорости 100-120 даже на начало планирования намёка не заметил, мало того при проходе луж, ну в разумной глубине разумеется +/- 10 см, на скорости привычного сопротивления, как на "лысом" лете" , нет от слова совсем. Про внедорожные свойства писать не считаю нужным в других отзывах всё описано болле чем актуально, гребёт, не засирается и т.д и т.п. По расходу топлива +/- = зима шипованная. Итого резиной доволен до зелёных соплей, порекомендую ли к приобретению-да 100%.

Всем доброго времени суток. Взял на себя ответственность написать отзыв по поводу теста по лайту данной резины. Ну немного предыстории. Ранее использовалась BFGOODRICH 265/70/17. Пришло время искать замену. Параметры и требования были просты. Всесезонная, качественная и с хорошим кордом. После долгих раздумий, обсуждения, по рекомендации одного очень хорошего друга (это он рекомендовал обратить внимание на эту резину). Резина новая отзывов нет, решил на свой страх и риск взять. Время пока есть для обкатки и теста резины. Резина китайская размер не понятен, опыта нет. Обратил на размер 285/70/17. Ходовка в стоке боялся, что 285 ширина могут не влезть. Взял одно колесо поехал на шинку. Одели на перед, покрутили, повращали. ЗАМЕЧАНИЙ НЕТ. Принято было взять. А остальное пока не попробуешь не узнаешь. Выехал в лес, прохватил по грунтовке, идет хорошо дорогу держит отлично, спустился к морю прохватил по песку. Сыпучий песок резина идет на отлично. Выезжал от моря по грязи, а под грязью еще лёд, идет хорошо не замыливается и не ползет. Еще успел найти хороший сугроб снега. Раскатал, остался доволен. В общем в сравнении с BF G, 318 она немного жёстче, ну надо учитывать, что она еще новая, и чтобы как-то оценивать надо покататься. Так вот, учитывая теперешний ценник на Б.Ф. 318 РЕЗИНА, ДОСТОЙНАЯ ЗАМЕНА.

Отличная подвеска, хорошая управляемость и устойчивость на любом покрытии дорог !!!

Долго мучился выбором новых летних колёс, решал, стоит ли переходить с H/T на A/T. Сотрудники магазина подробно консультировали по каждому моему вопросу, в том числе и абсолютно дилетантским. В итоге решил приобрести Максис Разр. Когда получал их в транспортной компании, с первого взгляда они привели меня в восторг, выглядят шикарно, фото не достаточно передаёт их вид, в живую они гораздо круче. Шины пришли совсем свежие 47 неделя 2022 года, сделаны в Тайване. При установке на диски отбалансировались 80 - 100гр на колесо. По общему весу на дисках сопоставимы с моими штатными Бриджстоун Дуелер Н/Т. На машину пока не ставил, подожду пару недель, как льда поменьше будет. Опыт использования накоплю дополню отзыв или напишу отдельный. Спасибо большое сотрудникам магазина за их помощь и новые шины!

Приобрел на УАЗ Патриот 2019г. для установки эл. лебедки Winch 12000. Установил под бампер с не большим постукиванием маленькой кувалдочкой, отверстия все совпали. Встала с клюзом в ровень с бампером под гос. знак.

Подошла без проблем

В общем шины понравились, ровные, нормально балансируются, брал конечно для летних поездок но не удержался и попробовал зимой) На трассе по асфальту хорошая курсовая устойчивость, на снегу при температуре -10 вполне эластичная, хорошо плющится ( конечно не так как зимняя), на обледенелых дорогах естественно плохо, но прогнозируемо. В размере 285/75R16 шина весит 25 кг .

Места не занимает, крепление хорошо подходит по размерам. В местах крепления под саморезы нужно только заранее сделать отверстия, у меня их не было. И ещё, ложемент в сборе увеличивает вес задней двери, поэтому лучше поставить усиленные газовые пружины на заднюю дверь.

Отличная резина, не шумная. Рекомендую!

Покупал на sang eng korando в 2019 году. Стильно смотрятся вообщето, но главное что при переключении на 4wd рычажек мягко и легко перемещается на 90 градусов , с небольшим щелчком ! И 4wd готово! Даже в морозы работает четко, повторяю, четко! Якутия!

Здравствуйте, купил вентилятор в комплекте с регулятором мощности, эксплуатирую год, работает отлично 128076;