Разгруженные полуоси НИВА под ABS (22 шлица / 765 мм)

В отличие от штатной конструкции, где полуось воспринимает кроме крутящего момента еще и радиальные нагрузки от колеса, разгруженные полуоси работают только на кручение и способны выдерживать более высокие знакопеременные нагрузки.

Преимущества полуосей:

• Герметичность узла. Подшипник и картер моста надежно защищены от попадания влаги.
• Усиленные элементы: полуось, ступица, цапфа — способны выдерживать высокие нагрузки.
• Использование двухрядного ступичного подшипника взамен однорядному, повышает надежность всего ступичного узла.
• Ремонтнопригодность узла в полевых условиях. Для снятия редуктора достаточно вынуть полуоси, не снимая колес, и не разбирая всего моста.
• Полная взаимозаменяемость со стандартным узлом. Остается штатная тормозная система и сохраняется колея автомобиля.
• Использование высокопрочных марок стали.

Особенности установки: Ступичный узел поставляется в сборе, затяжка подшипника не требуется.

При установке комплекта разгруженных полуосей, рекомендуем усилить балку заднего моста.

В комплекте:

• Полуось в сборе — 2 шт ( полуось — 2 шт, ступица полуоси — 2 шт, стопорное кольцо — 2 шт.)
• Ступица в сборе — 2 шт. (подшипник марки FAG)
• Ступичный ключ — 1 шт.

Инструкция по установке комплекта разгруженных полуосей НИВА, PDF

Если вы используете данный товар сейчас или использовали его ранее,напишите ваш отзыв

Имя *

Город

Телефон

E-mail *

Ваш номер телефона или e-mail позволит нам ответить на ваш отзыв, также они необходимы для участия в розыгрыше подарков среди отзывов. Ваша контактная информация не будет опубликована.

Ваш отзыв *

Фотографии Выбрать

Повторите число *

Отзывов нет.

Если у вас возник вопрос по этому товару,напишите нам

Имя *

Город

Телефон

E-mail *

Ваш номер телефон или e-mail позволят связаться с вами для решения вопроса. Ваша контактная информация не будет опубликована.

Ваш вопрос *

Повторите число *

Вопросов пока нет.